高溫讓電梯故障率高10% 主城一天近20部電梯“中暑”困人
26日晚8時許，南岸區(qū)一小區(qū)電梯故障，5名市民被困，其中一名孕婦暈厥，消防員將孕婦救出 通訊員 石固 攝26日，119指揮中心接到了近20起電梯困人事件，有的電梯突然失控，連墜七八層后猛地停住，有的電梯門壞了打不來，物管無奈竟然找來工具劈門……引發(fā)電梯“疾病”頻發(fā)的原因之一，竟然是高溫。
來自消防部門的統(tǒng)計顯示，今年入夏以來，共接到電梯事故求助500起，夏季電梯困人事件要比低溫季節(jié)高出20%左右。而電梯維修員的統(tǒng)計顯示，夏季電梯的故障率較往日高出10%。
病癥1.停擺
孕婦被困暈倒
昨晚8時許，南岸區(qū)響水路江南明珠電梯發(fā)生故障，5名市民被困。
消防員接報后，找到停擺卡在4樓的電梯，正隔著縫隙了解情況時，電梯內(nèi)被困者發(fā)出緊迫的聲音，“趕緊想法子救人，里面的孕婦已經(jīng)暈了！”
原來，電梯發(fā)生故障后，因為電梯的通風(fēng)降溫系統(tǒng)有些不起作用，電梯內(nèi)的溫度急劇上升，而孕婦本身就十分緊張，所以一下子就暈厥了。
消防官兵立即一邊舒緩被困人員情緒，一邊利用液壓擴(kuò)張器撬開電梯門。
約5分鐘后，終于破開電梯門，而被困的市民并沒有急著往外沖，而是讓消防員優(yōu)先救出孕婦，又有熱心的市民開來私家車，將孕婦送到附近的醫(yī)院救治。
昨晚，我們從醫(yī)院了解到，孕婦還在救治中。
病癥2.失控
電梯猛墜七樓
“電梯最近老是壞，經(jīng)常從十幾樓猛降到7、8樓，簡直太嚇人了。”昨日凌晨零點(diǎn)，家住北部新區(qū)萬紫山B區(qū)2棟的母女士告訴記者，當(dāng)天，他們小區(qū)的電梯就出了事，這讓他們對電梯能不能安全過夏產(chǎn)生了憂慮。
母女士告訴我們，事發(fā)時，她準(zhǔn)備回家，電梯運(yùn)行到13樓時，突然停止了，然后驚悚的一幕發(fā)生了：電梯猛地從13樓陡降，她嚇得連續(xù)去摁動電梯的按鈕，但是，都沒有效果，猛墜的電梯，讓她驚得緊緊貼在電梯轎廂里，直到電梯猛地一騰，彈了一下后停止了，她趕緊通過電梯內(nèi)的報警裝置報了警。
在消防員趕到前，原本發(fā)生事故的電梯突然恢復(fù)了正常，電梯門自動打開，才將被困了20多分鐘的她救了出來，“我出來一看，是6樓，意思是剛剛電梯從13樓墜到了6樓。”
病癥3.斷電
斧頭劈開電梯門
住在江北區(qū)紅黃路文化天成1棟的王女士前日下午也被電梯嚇了一跳。
當(dāng)天下午，她也是乘坐電梯回家，進(jìn)電梯后，感到電梯有些抖動。“我們居住大樓的電梯最近也是老壞。”王女士說，所以自己也沒有當(dāng)回事，可是，電梯到了29樓就一直停著，她拍了門，摁了報警的電話后，電梯還是不動。王女士在給物管打了電話后才知道，大樓停電了，電梯也停擺了。
隔了一會兒，電梯外聽到有咚咚的聲音。聲音越來越大，王女士側(cè)耳一聽，這個聲音好像是在用什么東西砍金屬電梯門，聲音尖又有些刺耳。
沒過多久，一把斧頭直接劈進(jìn)安全門，幾位手持斧頭，大汗淋漓的保安站在門口，全身都被汗水打濕了。
原來，電梯的安全門鑰匙不見了，物管保安擔(dān)心電梯困人時間久，會對業(yè)主安全帶來危害，干脆直接用消防斧將電梯門劈開。
高溫讓電梯變得多“虛弱”？
119消防員：夏季電梯困人較往常高20%
我們從119指揮中心得到的消息，入夏以來，重慶主城區(qū)接到電梯困人報警較往常高出20%左右。在昨日，119指揮中心就接到了近20起電梯困人事故報警。
“夏季是主城區(qū)電梯困人事故報警的高峰期。”消防員告訴我們，根據(jù)他們歷年來的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，夏季電梯困人的原因，第一是停電，第二是電梯故障。
消防員解釋說，他們初步掌握的情況顯示，高溫引發(fā)電梯停擺、停電一般是因為小區(qū)附近的變壓器或者小區(qū)自身的變壓器因為負(fù)荷高引發(fā)跳閘，引起電梯停運(yùn)，第二是因為電梯本身的原因，在高溫下，故障頻發(fā)，引起困人事件。
電梯維修人員：高溫讓電梯故障率高10%
從事電梯維修20年的王師傅自己有一個電梯維修的記錄，他統(tǒng)計，一年四季中，夏季是電梯最容易發(fā)生故障的季節(jié)，原因就是因為高溫，發(fā)生故障的起數(shù)較其他三個季節(jié)高出10%左右。
王師傅向我們解釋，夏季高溫下，電梯受熱會產(chǎn)生停運(yùn)現(xiàn)象。
采訪中，除去電梯一直有故障的小區(qū)外，我們走訪的十個小區(qū)中，原本正常運(yùn)行的電梯，在夏季高溫時，發(fā)生故障的占7個。
停一小時，電梯轎廂溫度上升6℃
昨日，我們還在一個電梯轎廂內(nèi)做了一個簡易測試：室外溫度35℃，在電梯井里的電梯密閉一小時左右，溫度可上升6℃。
消防員告訴我們，其實，和電梯轎廂內(nèi)溫度上升相比，電梯內(nèi)的空氣不流動，更是讓被困者感到壓迫。
因為被困電梯后，人們因為緊張，呼吸頻率也會加快，心跳頻率都會增加。這也是為什么人在電梯轎廂內(nèi)被困后，容易有缺氧的感覺原因所在。
“病根”在哪兒？ 故障主要來自機(jī)房
那么，電梯為什么在高溫下容易發(fā)生故障？
消防員告訴我們，一般的小區(qū)設(shè)計，電梯的機(jī)房在屋頂?shù)囊婚g固定機(jī)房，里面有控制機(jī)房，鋼絲絞盤等等，電梯就是通過電子控制機(jī)房下達(dá)的“上下、停止等指令”進(jìn)行運(yùn)行。
消防員解釋說，電梯的運(yùn)行用簡單的描述就是，通過機(jī)房指令，運(yùn)行在電梯井的電梯沿著鋼軌，在鋼絲繩的提拉下運(yùn)行。一般來說，這里相當(dāng)于電梯的大腦，高溫下電梯的故障基本都是出自此處。
王師傅解釋說，天氣過于炎熱，會導(dǎo)致電梯電路板發(fā)生紊亂或者停機(jī)，影響電梯正常使用。
我們實地測試了一下。當(dāng)時，室外的溫度是35℃，而機(jī)房內(nèi)的溫度則高達(dá)50℃。
消防員告訴我們，引發(fā)高溫的原因是因為機(jī)房修建時為了避免灰塵影響電梯的鋼絲，所以，機(jī)房一般不通風(fēng)，而有的物管為了省電，電梯機(jī)房內(nèi)都很少安裝空調(diào)或者風(fēng)扇。
所以，高溫引發(fā)機(jī)房內(nèi)的溫度上升，對控制電梯運(yùn)行的電子控制板是個災(zāi)難，所以，電梯在夏季容易扯拐。
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